Model 3(参数|图片)冬季续航成绩为304公里，折扣率为64,火了！日照这1034名学生！跑出真人版“贪吃蛇”！.9%，所以无论是从哪个数据来看，汉EV都有着相对的上风。
老规则先说车况，这台特斯拉Model 3是尺度续航后驱进级版，它的纯电续航里程为468公里，不外它已经行驶了快1.7万公里，电池有必定折损，但车况跟新车时候的差别实在并不大，仍然有较高的参考价值。
而隔壁的比亚迪汉EV，是一台超长续航版尊贵型，它的官方纯电续航里程为605公里，目前仅仅是行驶了不到1000公里，简直是一台全新的车型，所以它能代表汉EV在最佳状况下的续航能力。
而上期咱们测试
上期节目，昊哥在北京对特斯拉Model 3的冬季通勤续航才能做了验证，实测论断想必令各位看官有所扫兴，而本期我们机缘偶合拿到一台比亚迪汉EV超长续航版，以Model 3作为参照，我们想测测汉EV冬季高速续航里程折损到底如何，酷寒之下它是否给我们带来一丝抚慰？
当然了除了续航上的优势外，汉EV还有良多值得称扬的处所，例如长途的舒服性、静音性等等等，想懂得更多对于它的干货，赶快点开本期视频。
@XCK
直接来说测试的成果，汉EV在跑了392公里当前，剩余电量6%，残余续航34公里，折算满电续航成就是426公里，而它官方颁布的纯电续航里程为605公里,一484848王中王开奖，这么一比拟它的冬季高速续航折扣率是70.4%。